铁路运输保障作用得到充分发挥

　　“十一五”期间，铁路系统坚持深化内涵扩大再生产，统筹用好新增和既有资源，优化客货运输产品结构，创新运输组织，开拓运输市场，实现了客货运量的大幅增长。中国铁路以占世界铁路6％的营业里程，完成了世界铁路25％的工作量，创造了旅客周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度四个世界第一，运输效率为世界之最。

　　“十一五”全国铁路旅客发送量完成72．8亿人次，比“十五”增长35．9％；货物发送量完成162．4亿吨，比“十五”增长42．9％；总换算周转量完成16．2万亿吨公里，比“十五”增长42．2％。

　　铁路部门坚持把国家利益放在第一位，确保关系国计民生的重点物资运输，多次圆满完成电煤、粮食、棉花、救灾等物资的集中抢运任务，把90％以上的运力用于煤炭、粮食、冶炼、农用物资等重点物资运输，全力保障经济平稳运行。

　　全社会85％的木材、85％的原油、60％的煤炭、80％的钢铁及冶炼物资是由铁路运输的。

　　“十一五”期间，铁路部门因承担学生运输、“三农”物资运费减免和支付铁路公检法机关费用等为国家贡献资金2060亿元；对西北、东北等亏损铁路转移支付补贴985亿元；向国家上缴税金989亿元；将占用铁路货运价格空间收取的铁路建设基金、折旧资金共5381亿元用于新线建设和既有线改造。上述资金合计达到9415亿元。

　　中国铁路走向世界

　　近几年，中国铁路尤其是在高速铁路取得了巨大成就，许多国家将发展高铁的目光锁定在中国。两年来，有100多个国家元首、政要和代表团考察中国高速铁路，对中国铁路现代化建设成就给予高度评价，不少国家与中国铁路签订了双边合作文件。

　　一些项目取得重要进展。铁道部成立了中美、中加、中俄、中巴、中南、中老、中泰、中柬、中缅、中伊、中土、中委、中吉乌、中波、中印及中国与中东国家等境外合作项目协调组，组织国内有关企业开拓境外铁路工程承包和装备出口市场，取得重要成果。通过加强口岸运输组织，发展国际铁路联运，“十一五”铁路口岸运量比“十五”增长了68．2％。

　　目前，中国铁路相关企业在境外承揽的铁路项目遍及世界50多个国家和地区，合同金额达260亿美元。铁路技术装备已出口亚洲、非洲、大洋洲、美洲30多个国家。