标题：更好地组织装卸搬运工作

　　日期：1960.12.10

　　版次：2

　　专栏：社论

　　更好地组织装卸搬运工作

　　快装、快卸、快搬运，是力争在今年最后的二十天更好地完成今年工业生产计划的一个重要环节。装卸得快，就可以缩短车船停留时间，加速车船的周转。搬运得及时，就可以减少货物积压，使货场畅通，提高运输效率。快装、快卸、快搬运的共同目的，是充分利用现有的运输力量，更多、更好地运送货物。

　　怎样才能快装、快卸、快搬运呢？进一步改进装卸搬运的组织工作，是迅速提高装卸搬运效率的一个重要方面。

　　装卸搬运的组织工作，包括产、供、运、销各部门的组织，各种运输工具的组织，运输部门装卸劳动力和社会支援搬运装卸劳动力的组织，以及货源、车流、货场的组织等。这是一项细致的科学的工作。目前，有些车站和码头之所以发生车船积压的现象，重要原因在于这些组织工作没有做好。譬如：由于只卸不搬，日积月累，到达车站的货车需要排队待卸，延长了卸车时间。如果大力组织搬运，边卸车，边搬运，便会逐步消除这种现象。再譬如：车站和港口的货位少，来货一多，周转不灵。如果开辟大货场和组织卫星货场，实行科学管理，使它像江河中的湖泊、水库一样，就可以调整货流，使货场畅通。

　　装卸搬运的各项组织工作，是具体的、互相影响的。一个列车的货物没有及时装上或卸下，就影响其他列车；一个单位的货物没有及时搬运，就影响整个货场。交通运输部门要做到车船不积压，货场不堵塞，就要合理组织装卸搬运劳动力，充分利用工时，加强指挥调度和内部协作，组织好每趟列车、每个单位的货物装卸和搬运。

　　组织好装卸搬运力量，仅靠运输部门单方努力是不行的，需要物资托运部门和交通运输部门双方协作，需要发扬“把方便让给别人，把困难留给自己“的作风。列宁曾经说过：“如果没有统一的意志把全体劳动者团结成一个像钟表一样准确地工作的经济机关，那末无论是铁路、运输、大机器和企业都不能正常地进行工作。“（《列宁全集》第27卷194页）做好装卸搬运工作，也是这样。只有运输部门和托运部门在统一的意志下，密切协作，互相支援，才能经常作到快装、快卸、快搬运。北京市的事实就是一个证明。北京市由于加强了统一领导，运输部门和托运部门又发扬了共产主义风格，因而物资托运单位做到了及时运走卸下的物资，腾出货位，使到站的货物、车辆不积压；铁路运输部门做到了加强计划调度，提前准备好装卸力量，并把货物卸在距离收货单位近的车站，便于对方搬运，大大提高了运输效率。可见，提高装卸搬运效率的最根本的一条，是要发扬共产主义协作精神，有了这种精神，事情就好办了。当然，有了好的风格，还要有相应的组织形式和责任制度，使好的风格充分发挥作用。组织装卸搬运“一条龙”大协作，便是产、运、销各部门互助协作的好形式，应当坚持下去，普遍推广。

　　为了保证把装卸搬运力量组织好，各地党委要加强统一领导，根据物资积压情况，需要动员城市其它劳动力支援装卸搬运的地方，应当作好全面安排，合理组织，尽可能节约劳动力和运输力。例如根据货物和道路情况进行合理组织，大货件、路途远，适合汽车、马车搬运的，就妥善调配汽车和马车；货件小、路途近，适合架子车、手推车、自行车搬运的，就组织这些车辆运输；能够用水路和冰道代替陆上搬运的地方，应当充分利用水路和冰道。作好这种细致妥贴的安排，不但能节约劳动力和运输力，而且能提高装卸搬运效率。

　　发扬共产主义的协作精神，更好地组织装卸、搬运力量，进一步提高运输效率，这是当前运输工作中的一个关键问题，有关部门应当集中力量积极地迅速地做好这件工作。