科学技术是铁路创新发展、实现产业升级的基础和不竭动力.高速铁路是高新技术的集成,通过高速铁路技术的研究开发应用,可以全面带动铁路专业领域的技术升级,带动铁路运输服务质量和运输组织管理的进步.对于关键技术环节和重要科技项目,必须在学习借鉴国外先进技术的同时加强自主创新,形成有中国特点的高速化运输发展模式.

　　2009年12月26日,武广高铁正式运营,从武汉到广州全长1068公里,列车运行由之前的11个小时缩减到3小时。

　　新中国成立60年来,我国铁路建设实现了跨越式发展。到2020年,我国高速铁路总规模将达1.8万公里。从北京出发,到绝大部分省会城市不过1小时至8小时;上海、郑州、武汉等中心城市到周边城市仅半小时至1小时。铁路调整区域经济布局、带动产业结构升级、拉动经济快速增长的突出效应将随着时间的推移更加明显。