摘要：三线建设初期，党和政府兴建的西南铁路干线多处于崇山峻岭、深沟险壑之中，沿线桥隧密集且地质复杂，工程建设困难重重。为攻克关键性的桥隧工程技术难题，党和政府设立了技术领导机构，制定了工程技术发展总方针，组建了技术攻关战斗组，并大力研制与引进桥隧施工机械。由此，我国铁路工程技术在桥梁、隧道及桥隧机械化施工等方面取得了显著成就。不仅推动了三线建设，促进了我国铁路桥隧工程技术迈向新台阶，也为我国铁路工程技术发展积累了宝贵的历史经验。

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